A Copa Truck só dará os primeiros passos da temporada 2019 em
março, mas a chamada “dança das cadeiras” vem agitando bastante os bastidores
da categoria. Uma das notícias mais impactantes vem da equipe campeã RM Motors:
Beto Monteiro e Paulo Salustiano são os novos contratados do time de fábrica da
Volkswagen.
Chefiada pelo também piloto e lenda dos caminhões Renato
Martins, o time, em contrapartida, não terá mais Felipe Giaffone, campeão de
2017, atual vice-campeão e que correu lá por mais de dez anos.
– Agradeço muito a Felipe por todos esses anos. Ele foi um
grande parceiro e temos muita amizade. Chegamos ao fim dessa parceria de uma
maneira muito boa e só tenho a agradecer. Já Beto e Salu não precisam de
elogios, são pilotos de altíssimo nível e que só vão somar”, destaca Renato.
Duas vezes campeão entre os caminhões e vencedor da Copa
Centro-Oeste de 2017, o pernambucano Beto Monteiro, que corria pela equipe
Iveco, não imaginava o tamanho do impacto da notícia de sua troca de equipe e
destaca que aprender a guiar o Volkswagen será seu maior desafio na nova casa.
– Achei incrível a repercussão. Estou feliz demais, será um
grande desafio, pois não é como em outras categorias tradicionais, onde o carro
é o mesmo e muda o acerto: na Truck você tem de trocar a guiada, cada caminhão
tem o seu jeito. E, depois de dez anos com o mesmo caminhão, será uma grande
mudança. A empolgação está em alta e agradeço a Iveco por toda a parceria
nesses últimos anos – comentou o representante de Pernambuco na Copa Truck.
Já Salustiano, que vem batalhando por uma vaga fixa desde a
criação da categoria, terá a oportunidade de correr uma temporada inteira – até
o momento ele só correu duas provas em 2017 e uma no ano passado – reeditando
uma parceria com Beto que aconteceu pela primeira vez em 2011, no tempo da
Fórmula Truck.
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